红警已去,雾霾无以消今天(12月23日),北京早已中止第二次空气轻污染红色预警。红警中止,汽车单双号限行中止,空气质量就让按照雾霾预测的走势有所改善,可是小编关上手机找到今早空气更为差劲!轻雾霾怎么会感叹由汽车尾气带给的嘛?我们来分析下雾霾发展的前后过程。华北雾霾致超强20城市启动预警(信息来源:京声京事)雾霾持续时间宽、能见度较低、污染重经中科院云天环保团队研究,这次雾、霾天气过程具备持续时间宽、能见度较低、空气污染程度轻的特点。
与近期过程相比较,此次过程空气污染程度比12月6日至9日过程略强,但不及11月27日至12月1日过程。以北京城区为事例,此次过程PM2.5平均值浓度将多达320微克/立方米,而12月6日至9日、11月27日至12月1日PM2.5平均值浓度分别为308、602微克/立方米;此次过程低于能见度大于500米,前两次过程分别大于200米、100米。多年来,雾霾为何频密现身华北地区?2015年是我国大雾霾之年,除了河北省和山东省之外,江浙一带空气质量形势也十分不利。
全国东部地区大部分省份受限于其境。责有攸归,义无旁贷。
对于京津冀和山东地区,河北钢铁集团和山东钢铁集团的污染物废气对PM2.5大气污染具有必要不能推给的责任。这不已让人油然提问,2012年我国早已将PM2.5划入了环境监测范围,为什么2015年还不会深受其害?为什么北京在12月的半个月的时间里就启动两次红色预警?钢铁厂怎么了?钢铁问题:燃煤量大、排污量大钢铁工业是燃煤大户。据柴静雾霾调查,2013年我国燃煤36亿吨,其中3.8亿吨火烧在京津冀地区,这其中的3亿吨火烧在河北;钢铁厂搭配了大量最年长的煤—褐煤,且大多不清除,产生的废渣多半是灰分,基本有几亿吨;这些予以清除的煤产生的SO2等污染物,比所有大电厂特一起还要多。此外,我国钢铁生产能力经常出现了相当严重不足现象,从2005年的三亿多吨快速增长到现在的七八亿吨。
在大燃量、劣质、缺乏洗手燃煤、低产量的起到下,PM2.5要获得有效地掌控的可玩性减小。钢铁工业除了在能源消耗上不存在漏洞外,排污量大也是现存棘手的问题。据2013年统计资料表明,京津冀、长三角、珠三角占到国土面积的8%,消耗了全国42%的煤炭,生产了55%的钢铁,单位面积污染废气强度将近全国平均水平的5倍。
以我国大气污染重灾区的华北京津冀地区为事例,客观分析钢铁工业的污染物废气现状。清华大学贺克斌教授曾认为大气主要污染物SO2、NOx、VOCS、PM2.5、BC、OC废气强度高值区集中于在华北地区。钢铁工业最集中于的区域也在华北地区,华北地区中最集中于的地方是邯郸和唐山,如图所示。
京津冀地区各城市钢铁厂分布图(来源:学术论文)环保部近期督查结果:华北六省区22城产业结构布局和能源结构问题沦为华北地区环保瓶颈。由于规划布局不合理,产业结构调整进展较快,“工业围城”、“一钢坐大”、“一煤坐大”等现象在华北地区一些城市较为广泛。
比如,唐山、邯郸“钢铁围城”现象引人注目,邢台重化工业四面布局,张家口城区呈现出“东铝、西钢、南化、北机、四周电”的格局,阳泉、晋中、乌海、平顶山、焦作等城市“一煤坐大”等。此外,在能源结构方面,除北京、天津外,华北地区煤炭在能源消费结构中占到比近90%,远超过全国平均水平。
重化产业是华北地区很多城市的支柱产业,也是导致环境污染的主要因素;既影响了城市的可持续发展,也给环境治理带给极大艰难。雾霾之殇由谁胜主要责任!雾霾君不免拜访,经常是小跪变为小寄居,天空有如其精心打造出的一片毒气场,重创的某种程度是华北地区,还有华东、华中和东北地区。据官方消息称之为,橙色预警、红色预警纳敲,城区无以采行的应急措施有立即启动汽车限行,这被迫让人产生一种病急乱投医或者缘木求鱼之感觉!汽车尾气替谁腹了黑锅?原创文章,予以许可禁令刊登。
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